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会场

2015年4月2日，第10届首尔车展（Seoul Motor Show）举行新闻发布会。整体氛围与2年前的车展相比更加务实。究其原因，虽然韩国汽车市场在2014年达到166万辆，是时隔17年的最高纪录，但韩国经济持续低迷，这样的市场氛围也在车展上有所体现。在本届首尔车展上，以现代汽车为中心的韩国本土汽车制造商对6款车型进行了全球首发。其中多为概念车，此外也有起亚新K5、韩国通用新Spark等量产车型的全球首发。此外，即将投放市场的新车型方面，现代汽车的索纳塔（Sonata）PHEV、融入semi-bonnet（发动机舱前突）前脸设计的微型客车Solati等车型备受瞩目。

起亚K5是与现代汽车索纳塔共享平台的姊妹车，竞争车型为丰田凯美瑞（Camry）等D级中型三厢车。拥有起亚家族设计面孔的K5发布了两种风格的车型。包括豪华型的MX（Modern eXtreme）和运动型的SX（Sport eXtreme），1款车型应对多种需求。动力总成涵盖2.0ℓ汽油发动机（GE）／液化石油气发动机（LPI）、1.6ℓ／2.0ℓ直喷涡轮GE、1.7ℓ柴油发动机（DE）、混合动力、插电式混合动力等7种类型，以应对各国愈发严格的环保法规。韩国通用的新Spark已达到韩国轻型车法规（排量1.0ℓ以下）的要求，在购置・上牌税等方面享有优惠。竞争车型为起亚Morning、Ray。在韩国年销售规模20万辆的轻型车市场，力争扩大其市场份额。

另一方面，现代汽车的全球战略小型三厢车伊兰特（Elantra，韩国名称Avante）的新款车型的发布备受期待，但是在本届车展上却难觅身影。现代汽车发布了索纳塔PHEV及小型跨界概念车KND-12・Enduro。索纳塔PHEV预定2015年下半年在韩国上市，力争2016年之后在全球的年销量达到6,000辆。

双龙汽车发布了小型SUV概念车XAV，该车采用小型SUV Tivoli的平台。拥有与城市SUV Tivoli不同的硬派越野风格，强调其驾驶乐趣，力争提高其作为专业SUV制造商的品牌形象。雷诺三星（Renault Samsung）亚洲首发了PHEV Eolab，彰显其重视环保的形象。

进口品牌方面，除了宝马发布了i8、梅赛德斯奔驰发布了新S500 Plug-in Hybrid、奥迪发布了A3 e-tron、大众发布了Golf GTE等多款PHEV车型之外，丰田发布了燃料电池车MIRAI、混合动力Prius V、雷克萨斯LF-LC概念车，本田发布了Legend HEV，福特发布了林肯MKZ Hybrid等，环保车型的发布备受瞩目。

2015年4月2日

韩系制造商

日系制造商

欧美系制造商

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