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世界环境政策与电动汽车战略世界汽车产业环境白皮书2013
世界环境政策与电动汽车战略
发行日期
■ 2013年8月30日
纸张及页数
■ A4纸、316页
价格
■ 13,000元/冊(含国内邮资)
内容介绍宣传彩页
PDF 可印刷PDF
约2.0MB

HEV普及,PHEV/EV产品正式投放引发成本竞争

  • 从油耗限值、电动车销售补贴、投资奖励等方面俯瞰世界43国的环境政策!!
  • 从产品规划、开发、合作等方面深度调查世界25家汽车制造商的电动车战略!!
  • 网罗欧美日韩中128家电动车零部件制造商的零部件技术、产品和配套动向!!
  • 在自然灾害和CO2排放标准严格的背景下,展望世界电动车市场!!

2012年全球电动汽车(混合动力汽车和纯电动汽车)销量为174万辆,占全球市场份额的2%。其中,行驶时不排放CO2的纯电动汽车以及不排放CO2也能行驶的插电式混合动力汽车(PHEV)的销量不足10万辆,低于当初期望值。但是,业界普遍认为随着今后电池、电机、逆变器等电动汽车零部件的成本降低,电池装载量将不断增加,同时每次充电的续航距离也将延长,因此,全球电动汽车的销量将加速增长。

该调查报告在整理世界各国环境政策的同时,还对世界各汽车・零部件制造商的电动汽车战略进行了归纳总结。另外,特集部分对电动汽车市场的未来展望和电动汽车零部件的技术・成本动向做了深入分析。

希望能为贵公司制定电动汽车战略贡献绵薄之力,欢迎咨询、订阅本调查报告。

全球汽车市场持续增长下的CO2排放问题

※单击上面的图像可扩大。



目录
▼第2章▲PAGE TOP

第1章

世界环境政策与电动汽车战略
1
 
2
◇世界汽车产业和市场的现状与电动汽车的可能性
4
◇世界市场动向与环保标准趋势
7
 ・日本:积极应对新兴国家市场扩大和技术变化
7
 ・美国:以电动汽车战略为根本谋求重生
8
 ・西欧:通过制定标准和现实路线引领环保车战略
9
 ・韩国:力争获得具有世界竞争力的电动汽车战略
10
 ・中国:重视独立开发能力,力争获得电动汽车技术
11
 ・印度:油耗意识增强背景下电动汽车基地的可能性
13
 ・巴西:重视生物燃料的政策和电动汽车的可能性
15
 ・俄罗斯:依托扩大资源出口,使用电动汽车的可能性
16
 ・东盟:吸引符合市场特征的电动汽车相关投资
17
◇市场向新兴国家转移过程中扩大的电动汽车全球分工
20
◇环保技术开发竞争与商品企划竞争
22
 ・发达国家汽车制造商的环保要求应对和品牌战略
22
 ・新兴国家汽车制造商面临的电动汽车战略问题
24
◇世界汽车产业的发展及与社会协调关系
26
 ・雇用、经济效益显著的汽车产业发展
26
 ・世界市场扩大再次拷问CO2减排
26
 ・环保车普及面临的高度安全性能问题
27
 ・存在不确定因素的电动汽车战略
27
 ・小型・轻量化与高强度使环保和安全并存
27
 ・通讯技术、便捷技术对提高安全性的贡献
28
特辑2:电动汽车零部件技术与行业动向
29
◇驱动/发电电机
31
 ・电机总成
31
 ・电磁钢板
31
 ・磁石
32
 ・电机零部件
32
 ・卷线机
33
 ・电机壳
34
 ・电机的海外生产和成本削减
34
 ・电机零部件的海外采购
35
◇逆变器、DC/DC变换器
35
 ・逆变器总成
35
 ・IGBT器件、动力模块
36
 ・平滑电容器
37
 ・陶瓷电容器、通用电阻
38
 ・电路模块壳
38
 ・层叠母线
39
 ・预充电/放电电阻
39
 ・铝拉模铸造壳
40
 ・应对海外生产
40
 ・电路基板
41
 ・车载充电器
41
◇锂离子电池
42
 ・电池模块
42
 ・电池生产工厂和设备制造商
44
 ・电池工厂的建筑成本
44
 ・LiB成本削减面临的平衡感
44
◇电动汽车产销推移和未来展望
45
52
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第2章

世界主要国家的环境政策
55
◇发达国家的环保标准与电动汽车销售扶持、投资激励政策

美国

强化补贴、ZEV标准,促进电动汽车用电池国产化
56

加拿大

力争摆脱对化石燃料的依赖,政府机关支持EV的开发生产
68

欧盟

制定限制标准、强化投资支持,推动环保汽车普及
69

德国

加强竞争前期研发支持,力争普及600万辆EV
74

法国

力争到2020年普及200万辆EV
76

英国

基于CO2排放修订汽车税,吸引电动汽车研发投资
78

意大利

为普及低碳车2013年开始实施购置支持政策
80

西班牙

以普及电动汽车100万辆为目标,实施各种支持政策
81

荷兰

为普及100万辆EV,面向企业推行购置支持政策
82

比利时

低CO2排放车的上牌税减税政策终止,由企业主导建设充电基础设施
82

奥地利

引入购置补贴政策,力争2020年EV销售比例达到16%
83

葡萄牙

EV普及目标75万辆,三菱扶桑开始本地组装HEV
84

丹麦

EV上牌税优惠,官企合作力争完全摆脱对化石燃料的依赖
84

瑞典

补贴充电基础设施建设,摆脱汽车对化石燃料的依赖
85

保加利亚

业界预测普及20万辆EV,政府开始实施环保车购置补贴制度
85

瑞士

观光立国政策下率先进行充电基础设施建设,EV普及停滞不前
86

挪威

作为产油国支持EV销售,EV销售比率达到3%
86

芬兰

实施EV产业支持项目,购置电动汽车享受税制优惠
87

日本

88

韩国

2020年在国内普及电动汽车180万辆,面向技术研发的投资不断活跃
96

中国台湾地区

力争成为世界EV(包括两轮车)生产地区,加强投资与普及支持政策
102

新加坡

利用国土特性吸引EV实验和研发投资
104

澳大利亚

2015年CO2排放标准实施前支持低油耗车的生产
105

新西兰

EV享受道路使用等优惠,同时明确EV安全标准
106

中国香港地区

免除EV・低油耗车首次登记费用,定位为重点培育产业
106
◇新兴国家的环保标准与电动汽车销售扶持、投资激励政策

墨西哥

107

巴西

汽车税减免条件增加油耗标准,支持低油耗车市场培育
109

阿根廷

丰田系企业获得锂矿权益,政策方面限制汽车进口
111

俄罗斯

实施本地生产扶持政策,激活汽车产业
112

捷克

制造业招商引资政策助推零部件制造商入驻
113

波兰

民间主导下开展充电基础设施建设项目
114

匈牙利

汽车相关投资加速,环保车辆税费优惠
115

罗马尼亚

修订大气污染税,引入废气排放标准促进旧车报废
116

土耳其

加强投资支持政策,扩大高附加值零部件的国内生产
118

中国

大气污染加剧迫使政府加大对节能汽车的支持力度
119

泰国

制定汽车总体规划,促进环保汽车产销
125

印度尼西亚

力争2014年生产1万辆EV,酝酿LCGC普及政策
127

马来西亚

推进电动汽车基地化,支持宝腾的国产EV开发和生产投资
129

菲律宾

推进电动三轮车10万辆普及计划,多方面支持电动汽车生产投资
131

越南

HEV本地生产加速,日系制造商生产电池正极材料
133

印度

力争2020年电动汽车(含两轮车)销售700万辆
135

巴基斯坦

政府主导支持电动汽车生产准备
137

以色列

企业与政府共同推进基础设施建设以实现EV普及
138

南非

120万辆产量的发展计划启动,EV普及政策也在酝酿中
140
▲第2章/ ▼第4章 ▲PAGE TOP

第3章

世界主要汽车制造商的电动汽车战略
141
 
 
通用
142
福特
148
154
戴姆勒
160
宝马
165
菲亚特/克莱斯勒
168
雷诺
170
标致雪铁龙
172
现代汽车/起亚
174
180
日产
186
本田
190
三菱汽车
194
 
马自达
196
铃木
197
中国一汽
198
上汽集团
199
东风汽车
200
中国长安
201
吉利汽车
202
奇瑞汽车
203
比亚迪
204
塔塔汽车集团
205
马恒达
206
宝腾
207
 
▲第3章 ▲PAGE TOP

第4章

世界主要汽车零部件制造商的电动汽车战略
209
 
 
<欧洲系>
210
大陆集团
214
采埃孚
216
法雷奥
218
吉凯恩
219
西门子
219
巴斯夫
220
赢创工业
221
Deutsche ACCUmotive
222
Saft
223
Bollore
224
FAAM
225
英飞凌
225
<北美系>
麦格纳
226
德尔福
228
雷米
229
伊顿
230
Quantum Technologies
231
UQM Technologies
232
江森自控
233
EnerDel
234
Dow Kokam
235
A123 Systems
236
Electrovaya
237
Exide Technologies
238
李尔
238
<日本系>
239
爱信精机
241
爱信AW
242
丰田自动织机
244
康奈可
245
京滨
246
新电元工业
247
日立汽车系统
248
三菱电机
249
东芝
250
松下
251
矢崎总业
252
住友电气工业
253
日立电线
254
明电舍
255
安川电机
256
TDK
257
村田制作所
258
尼吉康
259
NEC集团
260
富士电机
261
三井高科技
262
多摩川精机
263
大同特殊钢
264
三菱重工
265
JFE钢铁
265
古河机械金属
266
八洲电装
266
FDK
267
日本英达
267
Litcel
268
日本电产
268
日立AIC
269
PUES
269
三洋电机
270
日立车辆能源
271
GS汤浅
272
Primearth EV Energy
273
汤浅电器
273
 
 
AESC
274
索尼能源设备
274
英耐时
275
ELIIY Power
275
新神户电机
276
电源设计
276
石川岛
277
出光兴产
277
<韩国系>
现代摩比斯
278
LS集团
280
大星电气工业
282
Nuintek
283
Samsung SDI
284
LG化学
285
现代重工
286
SK Innovation
287
Route JD
288
<台湾系>
台达电子工业(DELTA电子)
289
长圆科技实业
290
东莞冠硕电池
290
统振股份
291
能元科技
291
有量科技
292
立凯电
292
<中国系>
万向电动汽车
293
上海卡耐新能源
294
上海电驱动
295
深圳市比克电池
296
大洋电机
297
天津清源
298
天津力神
299
中国南车
300
佛山电器照明
301
嘉兴斯达半导体
302
海特电子集团
302
海霸能源集团
303
贝特瑞新能源材料
303
金山电池国际
304
湖南科霸汽车动力电池
304
湖南神舟科技
305
恒正科技(苏州)
305
江苏益茂纯电动汽车
306
山东威能环保电源
306
上海大郡动力控制技术
307
上海中科深江电动车辆
307
新能源科技(ATL)
308
深圳市山木电池科技
308
深圳市德赛电池科技
309
深圳市沃特玛电池
309
神州巨电新能源科技开发
310
精进电动科技(北京)
310
苏州星恒电源
311
中航锂电(洛阳)
311
中信国安盟固利
312
中聚电池
312
超威动力
313
天津市捷威动力工业
313
天能动力国际
314
风帆股份
314
美国先进电池科技(ABAT)
315
北京普莱德新能源电池科技
315
哈尔滨光宇电源
316
浙江佳贝思绿色能源
316
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