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会场

2023年4月18日，第20届上海国际汽车工业展览会开幕。这届车展以“拥抱汽车行业新时代”为主题，除了整车制造商积极参加之外，还吸引了众多汽车供应链和汽车科技企业参加。作为疫情防控政策调整后的国内首个全球顶级车展，上海车展在两年前曾经油电分庭抗礼，如今已由新能源车型占据绝对主场。在今年一季度车市表现不及预期的背景下，不仅海外车企纷纷推出多样化新车应对国内新能源车市增势，自主品牌也集中布局中高端电动车以便提升竞争优势。

从欧洲系制造商来看，德国车企分别利用展前的“品牌之夜”活动，提前曝光了首发车型。大众除在“ID.之夜”全球首发纯电中型三厢车ID.7、专为中国市场打造的ID.7 VIZZION 、以及ID. NEXT概念车之外，还展出了新增安装1.5T EVO II的上汽大众新途岳。奥迪中国首发了urbansphere、A6 Avant e-tron两款概念车。保时捷全球首发了中期改款的Cayenne。梅赛德斯-奔驰方面，除了展前全球首发迈巴赫品牌EQS、smart品牌精灵#3之外，还中国首发了全新 EQE、G 级首款纯电车型EQG 概念车等。宝马在展前全球首发了BMW iX1、BMW i7 M70L，还亚洲首发了BMW Dee数字概念车。其他欧洲系制造商中，东风标致408X、极星中大型SUV Polestar 4分别在车展正式上市，沃尔沃ex90完成中国首秀。

从美系制造商来看，通用除了展出别克品牌E5和MPV世纪、雪佛兰品牌纯电概念车FNR-XE之外，凯迪拉克品牌旗下2023款CT5也正式上市。福特方面，江铃福特全球首发国产Ranger，长安福特公布了锐界L售价，还宣布将在中国投放Ford Bronco等车型。

从日系制造商来看，丰田全球首发了与比亚迪联合开发的bZ Sport Crossover Concept 智享跨界、以及与广汽集团联合开发的bZ FlexSpace Concept 悦动空间两款纯电概念车，将分别由一汽丰田和广汽丰田生产。丰田还展出了氢燃料电池车第2代MIRAI、以及安装氢燃料发动机的Corolla Cross H2 Concept。日产中国首发了敞篷跑车Max-Out概念车、以及专为中国消费者打造的纯电SUV概念车Arizon。本田除了将由广汽本田推出的e:NP2 Prototype、将由东风本田推出的e:NS2 Prototype之外，还全球首发了预定2024年内上市的e:N品牌第3款电动概念车“e:N SUV序”。除纯电动车外，本田还中国首发了安装e:PHEV强电智混系统的全新雅阁。

从韩系制造商来看，现代汽车全球首发了高性能N品牌车型全新伊兰特，中国首发了采用氢燃料电池技术的最新概念车N Vision 74，还首发了针对中国市场的全新SUV产品MUFASA。起亚除了赛图斯正式上市之外，还展示了电动版SUV概念车EV5和EV9。

从中国民族系制造商来看，上汽名爵首发了量产版双门双座敞篷电跑Cyberster，上汽大通全球首发了大型纯电性能皮卡GST概念车，上汽飞凡展出了SUV概念车RC Essence。上汽智己则为LS7新增了“inspiration艺术家灵感系列”5款全新车色。中国一汽首发全新一代红旗L5、纯电三厢车红旗 E001。东风全球首发了猛士917，岚图旗下追光也正式上市。

吉利不仅首发了纯电中大型轿跑银河之光概念车、SUV领克08和睿蓝7，还展出了紧凑型SUV银河L7和极氪X。长安展示了概念车VIIA、CD701原型车、以及深蓝品牌S7与SL03。奇瑞展出了概念车iCAR-GT和ARRIZO Star、中型 SUV eQ7、星途 E03。长城首发了PHEV蓝山和魏牌首款MPV高山。比亚迪全球首发了宋L概念车和驱逐舰07，还展示了仰望U8和U9。广汽埃安首发了首款PHEV版MPV传祺E9，还展示了刚刚开启预售的昊铂GT。

从造车新势力来看，蔚来和理想均没有带来首发车型，但蔚来为ES6新增 “银河紫”专属外观色款式，理想则发布了由智能和电能组成的“双能战略”。小鹏全球首发了采用800V电气架构的G家族新成员G6。合众新能源正式推出了双门四座电动跑车哪吒GT。高合首发了定位更低的中型SUV车型HiPhi Y。

2023年4月20日

欧洲系制造商

美系制造商

日系制造商

韩系制造商

中国系制造商

中国系造车新势力